Xsr 155 độ: bản thân chiếc XSR155 vốn không phải một

xsr 155 độ Bản thân chiếc XSR155 vốn không phải một chiếc xe classic sườn ống kiểu double craddle thường thấy mà thực chất nó là một chiếc MT-15 "Cosplay" Classic với khung sườn Deltabox của Yamaha. Điều này vô tình biến XSR thành một chiếc xe liền lạc cố định và rất dễ bị "phá dáng" nếu thêm thắt cấu thành không hợp lý. Kiểu xe của XSR chỉ phù hợp với kiểu độ "plug n play" theo concept được phát triển thêm nhẹ từ dáng xe nguyên bản. Bất kỳ dụ ý "cắt gọt" tinh gọn nào thì chiếc xe mất ngay đi sự liền lạc (chẳng hạn như độ dáng Bobber yên sô lô, mất tiền trăm nhưng nhìn sao sao ấy) Tương tự với Honda Win 100 chỉ có thể độ đẹp dáng Semi Trail thì XSR tỏ ra hợp với kiểu Modern Tracker & Cafe Racer với tông bánh béo lì lì, còn nếu làm theo dáng bobber, enduro thì chắc là Say good bye to your money là cái chắc.. yamaha xsr 155 cũ tphcm Nhiều bạn trẻ săn đồ chơi nhập Thái hoặc Nhật cho XSR 155 vì chất lượng gia công tinh xảo hơn hàng phổ thông. xsr 155 độ bobber giá Trong khi đó, phía trước xe là phần đầu với quây gió hình viên đạn tròn trịa và ốp bình xăng mới. Đây là bản độ duy nhất giữ lại cặp mâm 5 cánh nguyên bản của XSR 155. Chỉ được sơn lại trong tông màu chrome bóng bẩy và ăn nhập hơn. Với các chi tiết như hệ thống xả chế tạo thủ công.