Nội thất vf8: đánh giá VF8 về nội thất và tiện nghi (4

nội thất vf8 Đánh giá VF8 về nội thất và tiện nghi (4.5/5): Bên trong khoang cabin bản thương mại thực tế khá rộng, thậm chí chúng tôi còn thấy thoải mái hơn đàn anh VF9. Hàng ghế sau chúng tôi ngồi rất thoải mái do độ ngả và độ rộng của ghế. Độ hoàn thiệt nội thất tốt. Màn hình trung tâm nhạy, nhiều tính năng. Điểm trừ là mở cửa từ ghế lái khá nặng do thiết kế vị trí tay mở, núm xy nhan hơi với. Một vài lỗi phần mềm xảy ra khiến chủ xe ban đầu khá bỡ ngỡ nhưng sau đó sẽ quen và thấy bình thường, vào hãng update là xong.. kết quả xổ số kiến thiết hà nội Bảng táp-lô VF8 tối giản, lấy cảm hứng từ phong cách Scandinavian, vừa hiện đại vừa dễ vệ sinh. xổ số đài hà nội thứ ba tuần rồi Đánh giá VF8 về vận hành và an toàn (4.7/5): Công suất và mô-men xoắn khủng, đạt 402 mã và 640Nm cho khả năng tăng tốc và sức kéo tuyệt vời. Để kiếm được những chiếc xe chạy xăng mạnh mẽ như vậy chúng ta phải bỏ ra số tiền gấp nhiền lần VF8. Mà tìm được thì khi tăng tốc máy xăng vẫn có cảm giác hụt, không thể ăn được cảm giác mượt, nhạy gần như tức thời như VF8. Đi trong phố thì đầm chắc. Bản thương mại VF8 Eco cho quãng đường tự hành 420Km là chấp nhận được. Ngoài ra, khả năng việc update phần mềm trong tương lai còn có thể nâng mức tự hành lên trên 500Km là khả thi, theo kinh nghiệm từ chiếc E34. Điểm trừ khi vận hành là tiếng ồn từ vòm lốp sau. Về An toàn thì VF8 đã đạt chuẩn 5 sao nên sẽ khiến khách hàng quốc tế cũng như Việt Nam yên tâm.