Máy bay b52: rồi đến tháng tháng 11 năm 1946

máy bay b52 Rồi đến tháng tháng 11 năm 1946 , Curtis LeMay (lúc đó đang là Tham mưu phó Nghiên cứu và Phát triển Không lực) nhấn mạnh đến yêu cầu phải có tốc độ bay đường trường 645 km/h (345 knot, 400 mph), nên Boeing đã đáp ứng bằng một kiểu máy bay nặng 136.080 kg (300.000 lb). [ 2 ] Tháng 12 năm 1946 , Boeing được yêu cầu thay đổi thiết kế trở thành một máy bay ném bom 4-động cơ có tốc độ tối đa 400 mph, tầm bay xa 19.320 km (10.430 hải lý, 12.000 dặm), và có khả năng mang vũ khí hạt nhân . Chiếc máy bay có thể nặng đến 217.725 kg (480.000 lb). [ 2 ] Boeing đáp ứng bằng hai kiểu máy bay cùng gắn động cơ turbo cánh quạt T-35. Kiểu 464-16 là máy bay ném bom hạt nhân tải trọng bom 10.000 lb, trong khi Kiểu 464-17 là máy bay ném bom thông thường tải trọng bom được 40.825 kg (90.000 lb).. xe máy winner x B-52 cũng tham gia nhiều chiến dịch hiện đại như ở Afghanistan, Syria với bom dẫn đường chính xác. máy lọc nước kangen k8 của nhật Tên chính thức Stratofortress (Pháo đài tầng bình lưu) ít khi được dùng, trong khi đội bay và nhân viên có liên quan hay gọi nó là BUFF (Big Ugly Fat Fucker hay Big-Ugly-Fat-Fellow: tên xấu xí mập mạp ngu ngốc). [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]